Sport adalah satu kendaraan pengembangan perangkat Mitsubishi yang menggabungkan kinerja legenda ketangguhan SUV Pajero Sport serta Rally Dakar maka menyajikan kenyamanan yang optimal. Mobil ini bisa dipakai kepada daerah perkotaan serta bisa dihandalkan saat medan oleh keadaan jalan yang unggul bobot. Outlander Sport memiliki ruang 4300 x 1800 x 1625 mm oleh ground clearance 195 mm serta wheelbase 2670 mm. Oleh ruang yang unggul kecil besutan saudaranya menjadikan mobil ini unggul lincah kepada di ajak bermanuver di tempat yang sempit.
Interior Mitsubishi Outlander Sport didesain kepada kenyamanan pengemudi serta penumpang. Sektor kursi mobil memakai kulit memiliki nuansa warna hitam yang dipadukan oleh panel pintu yang pula memakai kulit kepada pilihan PX serta GLS. Tidak sama oleh pemakaian fabric kepada pilihan GLX. Ketidaksamaan pemakaian material ini tak menyingkirkan memberikan pengaruh sporty serta tangguh besutan mobil ini. Mitsubishi Outlander Sport mempunyai model yang impresif, yakni Jet Fighter Front Grill oleh chrome frame plating menjadikan penampilan yang unik kepada segi muka.
Baca juga : harga mobil mitsubishi terbaru
Mitsubishi Outlander 4×2 A/T 2. 0 cc 150 ps mengadopsi mesin light weight aluminum box 2. 0 liter MIVEC III, DOHC, CVT with sport model yang menyajikan tenaga maksimum 150 PS/6000 rpm serta torsi maksimum 20. 1 kgm/4200 rpm. Kecanggihan MIVEC (Mitsubishi innovative Control Valve timing Electronic) yang disebut kecanggihan ramah lingkungan dapat sesuaikan saat kepada tenaga kerja mesin di rentang putaran mesin. Kecanggihan ini pula bisa meminimalisir mengkonsumsi bahan bakar selanjutnya putaran mesin rendah.
System keamanan besutan Mitsubishi Outlander Sport ini disempurnakan oleh Anti Lock Braking Sistem (ABS). Tidak cuma itu saja model body sistem oleh chassis yang terintegrasi jadikan satu rangka mobil yang kuat komplit oleh sendi bentrokan samping serta penghambat besutan tabrakan. Ada juga dual airbags.
System keamanan yang lain merupakan ada Brake Override Sistem. Satu system pengereman yang bisa mengetahui optik mengetahui saat pedal gas dan pedal rem diinjak dengan cara berbarengan. Optik ini bakal tahu yang menjelaskan hal semacam ini bukanlah langkah pengemudian yang normal. Maka computer pusat mobil bakal membuat beragam langkah kepada memperlambat laju mobil oleh aman serta kurangi akselerasi yang tak dikehendaki kepada menjadikan pengemudi masih sama aman.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar